Un membre des CAB Boys raconte les moments suivant l’écrasement mortel de mercredi
Le pilote Hugues Drouin participait mercredi au vol des CAB Boys qui s'est terminé par un écrasement mortel ayant coûté la vie à Daniel Parent, 68 ans. | Photo: Tirée de Facebook Le pilote Hugues Drouin, qui participait mercredi au vol commémoratif du 11 novembre à Saint-Georges, s’est confié au micro d’Arsenal Media concernant les événements tragiques qui ont coûté la vie à son collègue et ami Daniel Parent à la suite du passage de la formation des CAB Boys au-dessus de la cérémonie du jour du Souvenir à la Place des Vétérans.
M. Drouin a expliqué que son collègue occupait la deuxième position dans la formation et devait effectuer la manœuvre du « Missing Man », durant laquelle un appareil s’élève pour symboliser le départ d’une personne décédée.
Une fois la manœuvre effectuée, le chef de formation a tenté à plusieurs reprises de joindre M. Parent par radio, sans obtenir de réponse. Un cameraman qui accompagnait M. Drouin a ensuite signalé la présence de fumée derrière eux.
«C’est là qu’on s’est rendu compte qu’il y avait quelque chose qui était anormal. […] À ce moment-là, il y a des procédures qui sont entreprises parce qu’il ne faut pas oublier qu’avant chaque vol en formation, le leader nous réunit et on discute exactement de ce qu’on va faire durant ce vol-là. […] On a rentré l’un en arrière de l’autre à l’aéroport. C’est lorsqu’on est venu pour atterrir qu’on a survolé, à peu près à 1 000 pieds de la piste, on a vu de la boucane noire, puis on a vu une partie de la carcasse de l’avion de M. Parent», a-t-il raconté.
Les images filmées durant le vol ont été transmises à la Sûreté du Québec, qui les a ensuite acheminées au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST). Les enquêteurs pourront donc s’y référer dans le cadre de leur enquête.
M. Drouin précise que l’avion de Daniel Parent n’a pas heurté un autre appareil de la formation. Il ne s’avance toutefois pas sur une hypothèse concernant les causes de l’écrasement, laissant au BST le soin de déterminer les circonstances de celui-ci.
Pilote expérimenté
Dans son témoignage, M. Drouin a décrit Daniel Parent comme étant un pilote expérimenté avec de «très grandes compétences». Selon lui, la victime volait depuis au moins une trentaine d’années et participait aux vols en formation des CAB Boys depuis environ 25 ans.
«Il a traversé le Canada au complet. Il s’est rendu à Los Angeles avec son avion. Il s’est rendu en Floride. Il s’est rendu aux Bahamas avec son avion. Il s’est même rendu en République dominicaine. Je peux vous garantir qu’il n’y a pas beaucoup de pilotes privés qui ont le même pédigrée. C’est quelqu’un de très grande expérience. C’est quelqu’un qui savait faire les choses comme il faut», a-t-il mentionné.
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