Une manœuvre accidentelle et l’alcool auraient causé l’écrasement d’hélicoptère ayant coûté la vie de Louis Lessard

Le coroner Me Donald Nicole estime qu’une manœuvre accidentelle effectuée «sous l’effet de l’alcool» pourrait avoir causé l’écrasement d’hélicoptère dans lequel l’homme d’affaires Louis Lessard a perdu la vie l’automne dernier à Saint-Séverin.

Dans son rapport publié mercredi, il note que des témoins ont rapporté avoir vu l’hélicoptère piloté par M. Lessard voler à basse altitude «avant de soudainement tourner à droite, de pivoter, de piquer du nez vers le sol, de percuter des arbres et de prendre feu».

Après avoir pris connaissance de l’analyse de l’accident par le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) ainsi que d’une revue des accidents d’hélicoptères liés aux manœuvres rapportés par le BST, le coroner estime que le pilote aurait effectué une manœuvre brusque vers l’avant, provoquant un phénomène de quasi-apesanteur et un roulis rapide à droite, ce qui lui a fait perdre la maîtrise de l’appareil.

Me Nicole note également que le pilote était «sous l’effet de l’alcool», puisqu’une alcoolémie oculaire de 149 mg/dL a été observée lors de la réalisation d’analyses toxicologiques. «Il est important de noter que l’alcoolémie oculaire est une alcoolémie atteinte avant le décès et est souvent supérieure à l’alcoolémie sanguine obtenue lors des prélèvements effectués après le décès», précise toutefois le coroner.

Au moment de l’accident, M. Lessard effectuait un trajet entre un camp de chasse de Saint-Tite-des-Caps et l’héliport Magog/Lessard. Il avait effectué une escale à Montmagny pour un plein d’essence ainsi qu’une autre sur une propriété privée à Sainte-Marie pour déposer un passager. Son appareil s’est écrasé dans une érablière, située dans la Route Sainte-Marguerite, à Saint-Séverin, après cette deuxième escale.